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违停为何停不下来?

汽车2021/6/10 16:57:01
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随着生活水平的不断提高,家家户户都购置了车辆,有些家庭甚至有好几辆。随之而来的是道路通行压力的剧增,市民面临停车难,不少人便随意停放,尤其是城区主干道,一次违停就有可能给城市添“堵”。尽管我县已经多次开展整治行动,但违停现象依旧屡禁不止。

近日,记者在老地方饭店门口看到,停车场电子屏上虽然显示着还有62个空车位,但仍然有5辆车停在马路上;内河路东淤桥旁,1辆小车占用人行道;定阳北路406—1幢消防通道处,虽然有巨大的禁止停车标志,但仍然有车依然违停在此处……当天记者走访了文峰路、定阳路、人民路、步行街等城区主干道,仅仅1个小时,就发现了多处违停。弄堂里、禁停路段、人行道、绿化带、消防通道等都被车辆霸占,无论是机动车还是非机动车,占道方式花样百出。而问起违停的理由时,大家都有着自己的一套说辞。

“城区车位紧张,大部分人存在侥幸心理,觉得停一会儿没什么关系。”市民汪挺说。市民王女士则表示,对于违停应该以劝导为主,在不影响通道的情况下,停车应急且马上就能走的情况是可以理解的。

记者了解到,从5月份开始,县公安局交警大队就开展了违停整治集中行动,对违停车辆进行了拖离、处罚等措施,县综合执法部门也对人行道违停行为加大了巡查执法力度,对车主进行了教育批评,并取得一定成效,但是违停现象依然屡禁不止。“目前,电子监控抓拍有1700多起,人工采集的数据有550起左右,拖车有55起,经过一段时间整治,我们发现天马路东淤桥头、双井街、文峰西路嘉兴肉粽店门口、市场监督管理局门口的违停现象比较多。”县公安局交警大队侦查中队中队长付谷彬说。

“去年10月中旬到去年年底,我们处罚了9000多单,今年1月到目前,6个月当中处罚了7000多单,一方面说明我们执法力度加强了,另一方面也说明群众文明规范停车的意识有很大改善。”县综合行政执法局天马中队副中队长饶勤裕说。

根据调查发现,百分之九十的市民都坦言自己曾经违停过,而违停的原因,除了存在侥幸心理及逃避收费之外,更多的人认为城区停车位实在是太少了,出门基本“一位难求”。那么,事实真的是这样吗?

“去年全县范围内城市主干道新增停车位大约是5900多个,小区里新增3000个左右,总共新增近9000个,目前全县机动车保有量大约是7万多辆,相对之前来讲要好很多,但繁华地段停车位还是不足。”付谷彬介绍。

结合数据,如果全县现有车辆都要出门,在城区基本上7辆车就要抢1个车位,虽然收费制度提高了车位的利用率,但是矛盾依然无法调和。交警部门表示,他们也只能通过加大路面巡查、教育、处罚力度来缓解乱停车的现象,接下来将拖车变成常态化,但这样也无法根本解决问题。“我认为可以开发智慧停车APP,驾驶员开车去到一个地方可以先通过APP提前了解目的地周边哪些地方有空余车位,到达目的地后,通过APP能精确地找到空车位,这样的话可以提前预知有没有空位。”付谷彬建议。

编后话:车辆违停,既有司机贪图方便的“习以为常”,也有“一位难求”的无可奈何,但违停占道会造成交通拥堵,带来很大的安全隐患,仅靠罚和治又会不断出现反弹,无法根治。在此也呼吁广大市民文明参与交通,践行低碳出行,共同营造安全、畅通、有序的道路交通环境。同时,相关部门也要加强城市的科学规划,有效整合公共资源,合理建设、开放更多公共停车场,利用大数据完善智慧停车服务系统。只有多方努力,才能真正有效解决违停问题,为创建文明城市添砖加瓦。


来源:今日常山